出轨的火车！

18世纪, 瓦特(James Watt, 1736-1819年)[1]发明蒸汽机, 利用热力发生水蒸气, 推动活塞, 水经热化成气, 体积增大, 成了动力. 早期之火车轮船能行于地、航于海, 即利用蒸汽机的推动力量, 造成今日物质世界交通与工业的繁荣. 用属灵的眼光看, 火车依靠蒸气推动活塞产生动力, 能任重道远, 好像作属灵工作的人, 依靠圣灵的感动力量一般. 内住的圣灵在我们里面, 常给予我们感动和负担. 这负担能形成一种压力, 推动我们前进, 使我们的生活能得胜, 能圣别(分别为圣), 能事奉神, 去创造属灵世界的繁荣.

但火车能任重道远, 服务人群, 不止因其内部有蒸汽力量推动, 还有刹车与铁轨装置, 使其能按一定路线行走, 或进或退, 供人驱驶, 成为一项良好交通工具, 不致发生危险. 火车要有铁轨方能行驶, 正如轮船要有航道方能航行一样.

圣经有如铁轨航道. 神赋予人自由, 但也赐下圣经, 叫人能辨别是非(腓1:9-10), 正确使用自由. 雅1:25和2:12称律法(即道德律法, 特指“十诫”, 比较雅2:9-12与出20:1-17)为“使人自由之律法”. 律法(神的话语)使人获得自由, 因为真正美好、带来福气的自由, 是走在神话语的轨道上. 圣经所标榜的样式与原则, 就是我们最安全的铁轨航道. 我们事奉神, 不是单凭里头圣灵的感动与负担去做, 还得要注意圣经的样式与原则. 神给我们里面有力量, 目的就是要我们按照圣经的原则, 遵从所指示的样式, 去完成神的旨意, 建立许多属灵事业. 我们在这两方面必须配搭得妥当合适.

自古以来, 教会的一大危机, 就是滥用自由 — 随心所欲地选择敬拜和事奉的方式, 例如以人的方法设立许多宗派所奉行的“一人事奉的牧师制度”, “圣品人与平信徒之分的等级制度”;[2] 另有一些姐妹在主日聚会敬拜时不蒙头, 甚至会中讲道等等.[3] 这一切是脱离了圣经的轨道. 自由离开轨道的火车, 不是自由而是自杀! 擅自脱离圣经原则与样式的敬拜和事奉, 不是荣耀神而是羞辱神; 因此举意味着我们所采用的属人方法, 比神所指定的方法更好, 此乃羞辱神也!.

今日从事属灵事业的危险, 就是有许多的事奉或工作, 脱离了圣经的铁轨航道, 并不成就神的旨意和目的, 而仅是因为里面有圣灵感动的力量. 为了解除里面的负担, 未弄清楚神在圣经中所指示的方式, 就不顾一切, 任意而行; 只顾到工作的进行和成就, 而忽略圣经的原则和样式. 这种现象, 导致许多基督徒热心事奉而不顾神的旨意和喜悦, 许多地方召会建造得太快, 变成“违章建筑物”; 许多方面的事奉不按神话语的原则与样式, 结果许多召会成了“出轨的火车”! 因此, 亲爱的弟兄姐妹们, 许多我们自己以为可行的事, 但是为了合神心意的缘故, 还是谨慎查考圣经, 留意去做才好.[4]

[1] 瓦特是英国工程师和发明家. 他发明了高效率瓦特蒸气机, 得到工业上的广泛应用, 对工业革命起重大作用, 所以于1785年被选为伦敦皇家学会会员.

[2] 有关上述“牧师制度”和“等级制度”的错误, 请参2002年8至10月份(第33至35期)《家信》的“真理战场: 归回最初原则之七大理由”.

[3] 有关“蒙头的真理”和“女人的职事”, 请参2000年9和10月份《家信》的“召会真理: 蒙头: 可有可无的传统?” 和 2000年11和12月份《家信》的“召会真理: 女人的职事”.

[4] 上文改编自台北新旧书房所出版的《见证报》(1956年12月, 第5卷第6期, 第2页)中的“火车与铁轨的比喻”.