身价十亿的植物人 — “F1车王”舒马赫


迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)  —  著名的德国一级方程式(F1)赛车车手, 被公认为现代最伟大的F1车手之一. 在他头16年的赛车职业生涯中, 几乎刷新了每一项纪录. 总共赢得7次世界冠军. 看看这位被喻为“F1车王”的数个惊人记录:

 

  • 世界冠军(年度车手总冠军)次数: 7次(即1994、1995、2000、2001、2002、2003 和 2004);
  • F1大奖赛分站冠军次数: 91次
  • 上演“帽子戏法”(指在同一比赛同时获得杆位、跑出单圈最快、夺得冠军)次数: 22次

 

舒马赫还有许多惊人记录可在互联网上寻见. 简之, 舒马赫几乎打破了F1的所有记录. 这令他的名字与法拉利、F1(一级方程式)赛车联在一起, 一抹艳丽的法拉利红, 让无数车迷和门外汉, 记住了赛车这项紧张刺激的运动! 赛车场上空前绝伦的杰出表现也令舒马赫获奖无数, 例如他荣获“欧洲年度最佳运动员”(2001-2003)、“世界体育大奖”(2001)、“世界年度最佳运动员”(2002、2004)、“20世纪最佳运动员”(2004)、“终身特别成就奖”(2010)和“2010 年度人物大奖”等等.

 

现在让我们回顾“车王”的生平故事. 1969年1月3日, 舒马赫出生于德国的许尔特(Hürth), 父亲是个砖瓦匠. 舒马赫4岁时, 就对车产生浓厚兴趣, 于是被父亲送去镇上的“卡丁车俱乐部” (Karting Club), 成了俱乐部里年龄最小的会员, 并逐渐展现他过人的赛车天赋. 13岁时, 舒马赫获得了德国青少年卡丁赛冠军, 接下来的两年横扫欧洲各大卡丁车赛的冠军. 他的杰出表现令许多F3方程式赛车队纷纷向他递来橄榄枝.

 

一名车手正式进入F1大赛之前, 需要经过各种初阶比赛的激烈竞争和赛事磨炼, 才能跨进世界级大赛的门槛. 1991年, 舒马赫转到了英国贝纳通(Benetton)车队, 接着开启了开挂模式, 7次登上F1世界冠军宝座. 在西班牙大奖赛, 舒马赫夺得七个比赛中的六个冠军. 1995年, 年仅26岁的舒马赫协助贝纳通车队夺得了世界冠军, 并在同一年, 舒马赫迎娶了妻子科琳娜(Corinna), 事业感情两得意.

 

1996年, 舒马赫加入了法拉利(Ferrari)车队, 两年的薪水超过了6,000万美元. 从此, 开启了令他成名世界的10年法拉利生涯. 他带领自1983年以来, 就没有得过世界冠军的法拉利车队, 走向了称霸F1赛场的道路, 10年里夺得5个世界冠军! 有者正确表示, “与其说法拉利成就了舒马赫, 不如说车王(舒马赫)带活了法拉利!”

 

2005年, 车王舒马赫被评为全球第一个身家过10亿美元的运动员! 他热衷于慈善. 2004年末的印度洋海啸, 舒马赫捐出了1,000万美金. 他也捐款给战乱地区的儿童医院, 为贫困地区的儿童修建学校和宿舍. 他还担任联合国教育、科学及文化组织(UNESCO)的大使, 捐了超过150万欧元的善款.

 

2006年, 舒马赫从法拉利车队退役, 不过仍然身兼车队顾问一职. 退役后, 舒马赫带着妻子孩子去过惬意的退休生活. 2007年, 舒马赫耗费巨资, 在瑞士的日内瓦湖畔买了一栋别墅, 除了面朝湖水, 还给自己修了个地下车库和加油站.

 

2009年, 车王舒马赫重出江湖. 当年11月3日, “2009年ROC世界车王争霸赛”国家杯决赛拉开战幕, 最终由车王舒马赫和队友维特尔(Sebastian Vettel)代表的德国队以2比1击败新科F1世界冠军巴顿(Jenson Button)和英国车手普里奥克斯(Andy Priaulx), 帮助德国车队战胜英国勇夺冠军, 继2007年、2008年后, 第三次夺得“ROC世界车王争霸赛”的国家杯冠军.

 

在2010年初, 舒马赫正式宣布复出, 加盟梅塞德斯(Mercedes)车队, 合同期为3年. 这是舒马赫在短短一年之内第2次宣布复出, 又回到F1赛场. 不同的是, 他这次效力于梅赛德斯车队, 但几个赛季的成绩都不够理想. 2012年10月4日, 舒马赫再次宣布退役. 这一次, 车王舒马赫真正地开始了退休生活, 为了给家人最好的生活, 他买小岛、买飞机, 并陪儿女游山玩水, 和妻子定期出去滑雪度假. 就在欢乐的度假中, 不幸的意外发生了!

 

2013年12月29日, 舒马赫陪着小儿子(Mick)在法国阿尔卑斯滑雪, 不幸滑出安全赛道, 头部撞上了积雪下的岩石, 脑部严重受创, 陷入昏迷. 从此, 车王舒马赫再也没有真正醒来. 一转眼, 5年过去了. 舒马赫的病情一直被他的家人严格保密, 直到他的好友西班牙F1赛车手阿隆索(Fernando Alonso)的一次探望. 据西班牙媒体《戴雅里欧郭勒》(Diario Gol)报导, 阿隆索在看望了舒马赫后表示, 车王的健康状况依旧毫无好转, 他依然只能靠呼吸机存活, 体重降到不足45公斤, 身高从1米74下降到1米60. 此前根据德国媒体报导, 舒马赫的生命是靠着昂贵的医疗科技维持. 他的妻子科琳娜为了能让丈夫苏醒, 雇佣了一组由15人组成的医疗团队, 全天24小时的进行看护. 据《戴雅里欧郭勒》表示, 这个医疗团队每周的费用就高达10万欧元.

 

事实上, 2014年6月13日, 舒马赫经纪人萨宾宣称舒马赫已正式脱离了生命危险, 已经离开了重症监护室, 不过关于他何时能够苏醒康复, 依然是一个未知数. 2014年9月, 舒马赫有了短暂的轻微意识, 但医生说, 彻底的康复几乎没有希望. 为了让丈夫接受更好的治疗, 科琳娜把舒马赫带回了瑞士的家. 后续的治疗费用是庞大的, 科琳娜不惜卖掉了私人飞机和挪威的度假别墅. 据悉, 3年多来, 舒马赫的治疗费用已经超过1,400万美金. 可惜直到如今, 车王舒马赫仍然没有完全苏醒过来.

 

说到这里, 我们不禁为车王舒马赫感到难过, 也希望他早日苏醒与康复过来. 他的遭遇不仅叫人深感同情, 也让人对生命有更深的省思. 车王舒马赫被评为全球第一个身家过10亿美元的运动员, 可是现今作为“身价十亿的植物人”, 这一切钱财又有何意义呢? 以往的辉煌成就、所获取的名利财富, 在现今“植物人”的惨况下显得黯淡无光. 这不禁令人想起主耶稣的话: “人若赚得全世界, 赔上自己的生命, 有什么益处呢? 人还能拿什么换生命呢?”(马太福音16:26)

 

我们若因着意外而躺在床上不省人事约五年之久, 是何等悲痛的事; 但我们若因着罪而落在地狱火湖永远受苦, 是更加悲惨的事! 圣经告诉我们, 世人都犯了罪(罗马书3:23), 而罪的工价就是死(罗马书6:23), 死后且有审判(希伯来书9:27), 就是在地狱火湖中永远受苦(启20:12-15). 但感谢神, 祂愿意万人得救(提摩太前书2:4), 不愿一人沉沦(彼得后书3:9), 所以差派主耶稣基督为人的罪代死, “因基督也曾一次为罪受苦(有古卷作“受死”), 就是义的代替不义的, 为要引我们到神面前”(彼得前书3:18). 只要我们“口里认耶稣为主, 心里信神叫祂从死里复活, 就必得救”(罗马书10:9), 因为神叫一切信主耶稣的人, “不至灭亡, 反得永生”(约翰福音3:16).

 

亲爱的朋友, 圣经提醒我们: “我们一生的年日是七十岁, 若是强壮可到八十岁; 但其中所矜夸的不过是劳苦愁烦, 转眼成空, 我们便如飞而去”(诗篇90:10). 今生短暂, 但我们灵魂离世后所要面对的却是永永远远! 只有两条道路  —  永远与神同在的“永生”, 还是永远在火湖受苦的“灭亡”. 亲爱的朋友, 你在何处度此永远?[1]

 


 

[1]              上文有关舒马赫的资料主要参考以下网址: https://zhuanlan.zhihu.com/p/26448606 (舒马赫的唏嘘人生); http://www.sohu.com/a/232904795_114977 (舒马赫仅靠呼吸机存活); https://baike.baidu.com/item/迈克尔·舒马赫/177779?fromtitle=舒马赫&fromid=237725 .



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